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20/12/2009
Pour éviter les dégradations de matériel liées aux projections de neige et de glace lors des croisements de trains, leur vitesse est limitée à 220km/h ou 230 km/h sur tout le réseau à grande vitesse.
Cela entraîne automatiquement des durées de trajet plus longues qu’en situation normale. Par exemple, sur Paris-Lyon, la durée est prolongée de 30 mn environ, sur Paris-Lille, elle est prolongée de 15 mn environ.
Petite consolation, la SNCF propose un accueil avec café et viennoiseries mis en place pour les gares de Paris-Lyon et de Paris-Nord. On aimerait la même chose avec les Eurostar où les voyageurs sont un peu traités comme des marchandises et laissés sans information.